东南亚城市如何成为世界上最适宜居住的城市之一

亚太地区很多城市是今年全球宜居性指数排名中名列前十的城市，其中墨尔本和大阪分别位居该地区第二和第三位。这里和平且经济繁荣，而之相反的是中东和非洲。

如此广泛的变化反映在东南亚，其中新加坡在全球排名第37位，在该指数上与邻近城市保持着较大的先进优势。随着亚洲人口的很大一部分将在未来几十年内迁移到城市地区，对于该地区来说，宜居性的问题正在变得更加明显。

发布该指数的经济学人企业网络（ECN）全球编辑主任安德鲁•斯塔普斯（Andrew Staples）表示，改善东南亚的宜居性需要在流动性，公共交通以及解决城市居民的需求方面进行横向思考。

世通海外投资咨询（深圳）有限公司罗儒万总经理说：“城市规划者特别关注该地区及其他地区的许多良好做法。”

“你确实拥有非常庞大的人口和快速的城市化，这些显然会对可居住性产生挑战，”他补充说。

雅加达拥有1000万人口或近一半的澳大利亚人口，在该指数中排名第119位，落后于金边第125位。吉隆坡和曼谷占据第78和第98位，其次是斯里巴加湾（第101位），马尼拉（第103位），河内（第107位）和胡志明市（第116位）。

尽管如此，从长远来看，折扣东南亚的宜居性将是一个错误的估计。 “随着东南亚经济继续增长，他们继续在基础设施方面投入更多资金，考虑应对气候变化的能力，创造更宜居的环境，”斯台普斯说，“我们只能看到未来将会更加光明那里的城市，尽管他们在拥堵或城市扩张的污染方面面临很多挑战。这些都是快速增长的经济体面临的巨大挑战。“

罗儒万总经理表示，技术的应用具有“真正的潜力”，能够在中期或长期内解决或缓解这些挑战。麦肯锡全球研究所今年早些时候发布的一份新的讨论文件认为，在东南亚建立更加智能的建筑环境的机会现在价值约为260亿美元。智能移动应用的市场，涉及从智能交通灯到智能停车等各种解决方案，现在价值高达700亿美元。

该报告指出，这些智能城市技术共同可以将许多生活质量指标提高10％至30％。

东南亚目的地将成为近期十个最适合居住的城市之一吗？ “可能不是在全球指数方面，因为你在有很多计划空间和人口较少的地方（如北美和欧洲）的地方竞争激烈，”斯台普斯说。

然而，“如果有创新和投资基础设施的承诺，我们在世界其他地方看到的一些城市环境之前真正实现跨越式发展的巨大潜力。”将此与智能建筑市场中的一些较佳解决方案相结合他补充道，对密集人口的管理，东南亚只会飙升。